
Низковольтное выдвижное распределительное устройство GCS предназначено для распределительных систем на электростанциях, а также в отраслях нефтепереработки, химической промышленности, металлургии, текстильной промышленности, высотном строительстве и других.
Низковольтное выдвижное распределительное устройство GCS предназначено для распределительных систем на электростанциях, а также в отраслях нефтепереработки, химической промышленности, металлургии, текстильной промышленности, высотном строительстве и других. На крупных электростанциях, в нефтехимических системах и других местах с высокой степенью автоматизации, требующих интерфейса с компьютером, оно используется в качестве комплектного низковольтного распределительного устройства для распределения электроэнергии, централизованного управления электродвигателями и компенсации реактивной мощности в генерирующих и питающих системах с трехфазным переменным током частотой 50 (60) Гц, номинальным рабочим напряжением 380 В (400 В), (660 В) и номинальным током до 4000 А включительно.
Конструкция устройства соответствует следующим стандартам:
IEC439-1 Низковольтные комплектные распределительные устройства и устройства управления
GB7251 Низковольтные комплектные распределительные устройства
ZBK360001 Низковольтные комплектные выдвижные распределительные устройства
| Параметр | Единица измерения | Значение | ||
| Номинальное напряжение главной цепи | В | Переменный ток 380 (400), (660) | ||
| Номинальное напряжение вспомогательной цепи | В | Переменный ток 220, 380 (400) | Постоянный ток 110/220 | |
| Номинальная частота | Гц | 50 (60) | ||
| Номинальное изоляционное напряжение | В | 660 (1000) | ||
| Номинальный ток | Горизонтальная шина, вертикальная шина (MCC) | А | ≤4000, 1000 | |
| Номинальный кратковременно выдерживаемый ток шины | кА·1с | 5,080 | ||
| Номинальный ударный ток шины | кА/0.1с | 105,176 | ||
| Испытательное напряжение промышленной частоты | Главная цепь, вспомогательная цепь | В/1мин | 2500、1760 | |
| Шина | Трехфазная четырехпроводная система, трехфазная пятипроводная система | A,B,C,PEN、A,B,C,PE,N | ||
| Степень защиты | IP30,IP40 | |||
◆ Основная рама выполнена из стального профиля открытого типа 8MF. На обеих боковых сторонах профиля имеются монтажные отверстия с модулями 20 мм и 100 мм и диаметром Φ9.2 мм, что обеспечивает гибкость и удобство внутреннего монтажа.
◆ Конструкция сборки основной рамы разработана в двух вариантах: полностью сборная конструкция и частично сварная конструкция (боковые рамы и поперечные балки) на выбор пользователя.
◆ Функциональные отсеки устройства изолированы друг от друга. Отсеки разделены на камеру функциональных блоков, камеру шин и камеру кабелей. Функции каждого отсека относительно независимы.
◆ Горизонтальные главные шины расположены горизонтально в задней части шкафа для повышения их устойчивости к электродинамическим силам. Это базовая мера, обеспечивающая высокую стойкость главной цепи устройства к токам короткого замыкания.
◆ Конструкция кабельного отсека обеспечивает удобный подвод и отвод кабелей как сверху, так и снизу
◆ Размеры универсального корпуса устройства (см. таблицу ниже)
| Высота | 2200 | |||||||||
| Ширина | 400 | 600 | 800 | 1000 | ||||||
| Глубина | 800 | 1000 | 800 | 1000 | 600 | 800 | 1000 | 600 | 800 | 1000 |
◆ Модуль высоты яруса выдвижного элемента составляет 160 мм. Подразделяется на пять размерных серий: 1/2 блока, 1 блок, 3/2 блока, 2 блока, 3 блока. Номинальный ток цепи блока — до 400 А включительно.
◆ Изменения в выдвижных элементах касаются только размеров по высоте, ширина и глубина остаются неизменными. Выдвижные элементы с одинаковой функцией обладают хорошей взаимозаменяемостью.
◆ В один шкаф MCC максимально можно установить 11 выдвижных элементов размером в 1 блок или 22 элемента размером в 1/2 блока. Выдвижные элементы размером более 1 блока используют многофункциональную заднюю панель.
◆ Ввод и вывод проводов выдвижных элементов осуществляются с помощью штепсельных разъемов с одинаковой конструкцией пластин, количество которых варьируется в зависимости от величины тока.
◆ Соединение выдвижного элемента размером в 1/2 блока с кабельным отсеком выполняется по схеме с монтажной панелью с помощью переходного элемента типа ZJ-2.
◆ Соединение выдвижных блоков с кабельным отсеком, в зависимости от диапазона тока, выполняется с помощью переходных элементов типа ZJ-1 одинакового размера стержневой или трубчатой конструкции.
◆ Выдвижные блоки оснащены механическим блокировочным устройством.
Принцип выбора основных электрических аппаратов основан на использовании импортных технологий, возможности их серийного массового производства внутри страны, а также способности удовлетворить требования к высоким характеристикам устройства.
◆ В качестве выключателей для блоков питания и фидеров в основном выбирается серия AH. Также могут быть выбраны другие, более совершенные серии, такие как серия M производства Schneider или серия F производства ABB. Выключатели типа AH отличаются хорошими характеристиками, компактной конструкцией, относительно небольшим весом и сильной серийностью. Цена относительно низкая, эксплуатация и обслуживание удобны, все показатели характеристик соответствуют требованиям данного устройства.
◆ В качестве выключателей для выдвижных блоков (блоков управления двигателями, частично блоков питания) в основном выбираются пластиковые автоматические выключатели серий CM1, TG, TM30, частично выбирается серия NZM-100A производства компании MOELLER. Эти аппараты обладают хорошими характеристиками, компактной конструкцией, короткой или отсутствующей дугой, высокими технико-экономическими показателями и соответствуют требованиям данного устройства.
◆ В качестве разъединителей и предохранительных разъединителей выбирается серия Q. Данная серия отличается высокой надежностью, высокой отключающей способностью и возможностью реализации механической блокировки.
◆ В качестве предохранителей в основном выбирается серия NT.
◆ В качестве контакторов переменного тока выбираются серии B и LC1-D.
◆ Повышение тепловой емкости переходных элементов, значительное снижение дополнительного нагрева, вызываемого нагревом переходных элементов в разъемах, кабельных наконечниках и разделительных пластинах.
◆ Четкое и надежное разделение между функциональными блоками и отсеками, отказ одного блока не влияет на работу других блоков, локализация неисправности в минимальном объеме.
◆ Горизонтальное расположение шин обеспечивает хорошую динамическую и термическую устойчивость устройства, способность выдерживать ударный ток короткого замыкания 80/176 кА.
◆ Количество цепей в одном шкафу MCC может достигать 22, что в полной мере учитывает потребности отраслей, таких как энергогенерация с крупными единичными мощностями агрегатов, нефтехимические системы, в групповом автоматизированном управлении электроприводами задвижек (механизмов).
◆ Соединение устройства с внешними кабелями осуществляется в кабельном отсеке, кабели могут подводиться и отводиться сверху и снизу. Трансформаторы тока устанавливаются в кабельном отсеке, что обеспечивает удобство монтажа и обслуживания.
◆ В одной распределительной системе питания можно путем согласования с токоограничивающими реакторами ограничить ток короткого замыкания, стабилизировать напряжение шин на определенном уровне, а также частично снизить требования к стойкости аппаратов к токам короткого замыкания.
◆ Выдвижные блоки имеют достаточное количество вторичных штепсельных разъемов (32 пары для блоков размером в 1 блок и более, 20 пар для блоков размером в 1/2 блока), что удовлетворяет требованиям к количеству контактов для интерфейса с компьютером и цепей автоматического управления.
Конструкция схем вспомогательных цепей соответствует «Техническим правилам проектирования собственных нужд тепловых электростанций» и другим соответствующим техническим правилам проектирования. Предназначена для систем собственных нужд низкого напряжения электростанций, подстанций, а также низковольтных распределительных систем на промышленных предприятиях и в высотных зданиях.
Схемы вспомогательных цепей разработаны на основе схем главных цепей, разделенных по функциональным блокам управления: ввод питания, фидеры (PC) и фидеры двигателей (MCC).