трансформатор масляный 110 35 35

Когда видишь в спецификации или запросе ?трансформатор масляный ?, первое, что приходит в голову – это, конечно, трёхобмоточный аппарат на 110 кВ с двумя вторичными обмотками по 35 кВ. Но вот тут и начинается самое интересное, потому что за этой, казалось бы, стандартной формулировкой скрывается масса нюансов, о которых часто забывают при проектировании или закупке. Многие думают, что это просто ?коробка с тремя выходами?, а на деле – это целый комплекс решений по схеме соединения обмоток, регулированию напряжения, охлаждению и, что критично, по распределению потоков мощности между этими двумя вторичными системами. Частая ошибка – считать их абсолютно симметричными и взаимозаменяемыми, хотя на практике нагрузка на секции 35 кВ может быть принципиально разной, да и требования к защите тоже.

Конструктивная суть и скрытые сложности

Итак, берём классический трёхобмоточный трансформатор масляный. Обмотка ВН на 110 кВ, две обмотки НН – каждая на 35 кВ. Казалось бы, всё прозрачно. Но сразу встаёт вопрос схемы соединения. Y/Δ/Δ? Y/Y/Δ? А может, с изолированной нейтралью на одной из обмоток 35 кВ для специфических режимов сети? Это не просто теоретические изыски. От этого выбора зависит и уровень токов короткого замыкания, и работа релейной защиты, и даже уровень перенапряжений. Видел проекты, где этот момент прорабатывался по остаточному принципу, что потом выливалось в проблемы с настройкой дифференциальных защит.

Ещё один момент – система регулирования напряжения. Она обычно на стороне ВН. Но как это влияет на вторичные напряжения? При снижении напряжения на 110 кВ, оно пропорционально падает на обоих выходах 35 кВ. А если нужно независимо регулировать напряжение в этих двух сетях? Такие задачи иногда возникают, и тогда приходится задумываться о более сложных схемах или о дополнительных устройствах РПН на одной из обмоток НН, что резко удорожает и усложняет аппарат. Стандартный трансформатор такого не умеет, это нужно чётко понимать на стадии ТЗ.

И конечно, охлаждение. Для таких мощностей (а они могут быть и 25, и 40, и 63 МВА) уже не обойтись системой М без радиаторов. Чаще это ДЦ – дутье с циркуляцией. А это значит – вентиляторы, масляные насосы, система управления ими, дополнительные точки отказа. В полевых условиях, особенно в мороз, бывали казусы с залипанием контактов термосигнализаторов или обледенением радиаторов, когда автоматика не справлялась. Кажущаяся ?стандартностью? модель требует очень внимательного подхода к мелочам монтажа и обслуживания систем охлаждения.

Практика подбора и сотрудничество с производителями

Когда возникает потребность в таком аппарате, первым делом идёшь не в общий каталог, а пытаешься найти производителя, который глубоко понимает эти нюансы, а не просто предлагает ?бокс? по минимальной цене. Цена здесь – опасный ориентир. Дешёвый трансформатор может оказаться с упрощённой магнитной системой, что ведёт к повышенным потерям холостого хода, или с неоптимальным расположением отводов, усложняющим монтаж. Искал варианты для одного проекта по модернизации подстанции и наткнулся на сайт ООО Хэнань Цзиньюй Электрик (https://www.jydq.ru). В их ассортименте, согласно описанию, в основном силовое оборудование серий: распределительные трансформаторы на 10 кВ и 35 кВ, сухие трансформаторы. Прямо трёхобмоточных 110/35/35 у них в открытом доступе не было видно, но сам факт специализации на распределительных аппаратах говорит о возможной компетенции в смежных областях.

Важный урок – никогда не ограничиваться первым попавшимся. Нужно запрашивать детальные расчёты токов КЗ для конкретной конфигурации обмоток, схемы расположения вводов (которые могут быть как шинные, так и кабельные), гарантированные значения потерь. И здесь часто выясняется, что не каждый завод готов предоставить такой расчёт быстро и качественно. Некоторые присылают шаблонные таблицы, не привязанные к проекту. Это красный флаг.

Работая с поставщиками, вроде упомянутой компании, стоит делать акцент на инжиниринговую поддержку. Готовы ли они адаптировать стандартную конструкцию под ваши условия? Например, под конкретную высоту над уровнем моря (влияет на изоляцию) или под особый температурный диапазон? Для масляного трансформатора 110 кВ это критично. Один раз столкнулся с ситуацией, когда завод-изготовитель не учёл повышенную влажность района установки, и уже через год начались поверхностные разряды по фарфору вводов. Пришлось экстренно заниматься дополнительной герметизацией.

Монтаж, пуск и первые проблемы

Допустим, аппарат выбран, доставлен. Самая ответственная фаза. Контроль виброупаковки, проверка давления инертного газа (если был), отбор проб масла на анализ ещё до закачки – обязательные процедуры. С трансформатором 35 35 кВ (имею в виду его вторичные стороны) есть специфика по коммутации. Нужно чётко понимать, как будут заземлены нейтрали этих двух обмоток 35 кВ. Через дугогасящий реактор? Глухо? Это должно быть согласовано с режимом работы сети и прописано в схеме ПАР.

При первом включении всегда волнительно. Помню случай на одной промышленной подстанции. Включили – всё в норме. Через сутки работы в режиме неполной нагрузки заметили лёгкое гудение, отличное от привычного. Списали на ?приработку?. Через неделю гудение стало модулированным, появился лёгкий запах гари. Вскрыли – оказалась проблема с прессовкой пакета магнитопровода. Не фатально, но пришлось выводить в ремонт. Дефект заводской. Вывод: даже успешные испытания перед пуском не отменяют необходимости тщательного мониторинга в первые недели эксплуатации.

Ещё один практический аспект – размещение. Две системы 35 кВ часто требуют большего количества присоединений, чем одна. Значит, нужно больше места для ОРУ 35 кВ, более продуманная разводка шин, чтобы избежать перекрёстных влияний. Иногда проектировщики экономят на площадке, и потом монтажникам приходится вписывать аппарат в ?пятно? с минимальными зазорами, что осложняет будущий ремонт.

Эксплуатация, диагностика и типичные ?болезни?

В постоянной работе такой трансформатор относительно надежен, если первоначальный выбор и монтаж были верными. Ключевые точки внимания: состояние масла (регулярный хроматографический анализ газов, растворённых в масле – ДГР), работа системы охлаждения (забитые пылью радиаторы – частая причина перегрева) и контакты переключателя ответвлений РПН, если он есть.

Специфическая для трёхобмоточных аппаратов проблема – неравномерное старение изоляции обмоток. Та обмотка 35 кВ, которая нагружена больше, работает в более жёстких тепловых условиях. Её изоляция может стареть быстрее. Данные ДГР в этом случае нужно интерпретировать очень внимательно, пытаясь локализовать потенциальный дефект. Стандартные пределы концентраций газов здесь могут быть не столь показательными.

Ремонтопригодность – отдельная тема. Замена ввода на одной из обмоток 35 кВ при плотной компоновке подстанции может быть настоящим головоломкой. Поэтому при заказе стоит сразу оговаривать и проверять схемы подъёма и демонтажа крупных узлов. Лучше потратить время на изучение этих чертежей на стадии проекта, чем потом, в аварийной ситуации, искать спецкраны и ломать голову над технологией.

Вместо заключения: мысль вслух

Так что, возвращаясь к нашему ?трансформатор масляный ?. Это не просто строка в ведомости оборудования. Это узел, от грамотного выбора и внедрения которого зависит надёжность двух средневольтных сетей одновременно. Экономия на этапе проектирования или закупки здесь почти всегда выходит боком – либо повышенными эксплуатационными потерями, либо внеплановыми ремонтами. Опыт подсказывает, что искать нужно не просто поставщика, а партнёра, способного на диалог по техническим деталям. Как, например, та же ООО Хэнань Цзиньюй Электрик, которая, судя по открытой информации, фокусируется на распределительных трансформаторах. Возможно, для них производство такого трёхобмоточного аппарата – задача, требующая индивидуального подхода, а это как раз то, что нужно для сложных проектов. Главное – не бояться задавать вопросы, требовать расчёты и думать на три шага вперёд, до монтажа и пуска. Потому что после – исправлять будет намного дороже.

В общем, аппарат серьёзный. И подход к нему должен быть соответствующим. Без иллюзий, с холодной головой и вниманием к мелочам, которые, как известно, и решают всё.